本報(bào)訊 12月24日，上海振華重工為中交二航局建造的世界最大150米打樁船“二航長(zhǎng)青”輪在振華啟東海工舉行完工節(jié)點(diǎn)四方見證儀式。

“二航長(zhǎng)青”輪總長(zhǎng)130.5米，型寬40.8米，型深8.4米，樁架高度150米，可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基。該輪于今年1月18日正式開工建造，采用國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、生產(chǎn)制造的世界最大5000噸推力超大型油缸，并在行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用配置超級(jí)電容的柴電混合動(dòng)力直流組網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)一步降低碳排放。同時(shí)，該輪開發(fā)了集水文參數(shù)實(shí)時(shí)感知、作業(yè)輔助決策、作業(yè)工序自動(dòng)判別、沉樁數(shù)據(jù)自動(dòng)生成于一體的打樁作業(yè)管理系統(tǒng)，有效提升船舶作業(yè)智能化、數(shù)字化水平，可實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海厘米級(jí)打樁定位精度。

（通訊員 施燕 張愛峰）